グエンター・ホッペは1977年、スプリングフィールドで開催された2度目のF3A世界選手権の出場権を獲得した。そのためには、新しい競技用航空機が必要だった。仲間とともに、言うは易く行うは難し。それまで使っていたスルタン・エアロバティック・モデルがベースとなった。彼らはプロトタイプを作り、金型を製作した。
全文は有料購読者限定です。
独立系ジャーナリズムを支援するには、今すぐ購読してください。
グエンター・ホッペは1977年、スプリングフィールドで開催された2度目のF3A世界選手権の出場権を獲得した。そのためには、新しい競技用航空機が必要だった。仲間とともに、言うは易く行うは難し。それまで使っていたスルタン・エアロバティック・モデルがベースとなった。彼らはプロトタイプを作り、金型を製作した。
全文は有料購読者限定です。
独立系ジャーナリズムを支援するには、今すぐ購読してください。
REFTEC-LANITZ 無線誘導システム
シンプロップ
マイクロ・アビオニクス
オム
ロイター
メッツ
ラジオ・リエム
クランプ
13、F3A WC 1983 米国
10月10~15日にフロリダ州ペンサコー […]
2, RC1 WC 1962 英国
8月17日から19日にかけてR.A.F. […]
12, F3A WC 1981 メキシコ
メキシコのアカプルコで開催されたF3A世 […]
3, RC1 WC 1963 ベルギー
第3回世界ラジコン選手権 8月21日、ベ […]
RC1世界選手権第4戦 1965年 スウェーデン
1965年スウェーデン・ワールドカップの […]
第1回RC1世界選手権 1960年 スイス
1960年にデュベンドルフで開催された第 […]
第11回F3A世界選手権 1979年南アフリカ大会
この素晴らしいレポートを寄せてくれた南ア […]
第8回F3A世界選手権 1973 イタリア
この世界選手権のリポートは少し前に掲載し […]
