練習日は、いつも出場者の飛行フォームを研究し、モデルデザインの革新性を追求する時間であり、今回もかなり興味深いものがあった。コンテストの大きな話題となったのは、ブルーノ・ギーゼンダナー(1969年ブレーメン世界選手権と1971年ドイルズタウン世界選手権の優勝者)の可変ジオメトリー翼を採用した革新的な新デザインであった。
全文は有料購読者限定です。
独立系ジャーナリズムを支援するには、今すぐ購読してください。
練習日は、いつも出場者の飛行フォームを研究し、モデルデザインの革新性を追求する時間であり、今回もかなり興味深いものがあった。コンテストの大きな話題となったのは、ブルーノ・ギーゼンダナー(1969年ブレーメン世界選手権と1971年ドイルズタウン世界選手権の優勝者)の可変ジオメトリー翼を採用した革新的な新デザインであった。
全文は有料購読者限定です。
独立系ジャーナリズムを支援するには、今すぐ購読してください。
REFTEC-LANITZ 無線誘導システム
シンプロップ
マイクロ・アビオニクス
オム
ロイター
メッツ
ラジオ・リエム
クランプ
第8回F3A世界選手権 1973 イタリア
この世界選手権のリポートは少し前に掲載し […]
15.F3A WC 1987 フランス
今年は1987年。オーストラリアの参加者 […]
3, RC1 WC 1963 ベルギー
第3回世界ラジコン選手権 8月21日、ベ […]
第18回F3A世界選手権 オーストリア 1993
1993年、F3A世界選手権はオーストリ […]
RC1世界選手権第4戦 1965年 スウェーデン
1965年スウェーデン・ワールドカップの […]
第14回F3A世界選手権 1985 オランダ
オランダのフレヴォホフで開催された第14 […]
9, F3A WC 1975 スイス
曲技飛行R/C飛行機世界選手権 ベルン、 […]
10、F3A WC 1977 米国
1977年は曲技飛行競技の年だった。まず […]
