Retroday 2025: Urs Leodolter stellt eine seiner neusten Errungenschaften vor: Den PRIMERO 120 von Hanno Prettner.
Für die F3A Weltmeisterschaft 1991 in Wangaratta baute Hanno Prettner 2 verschiedene Modellkonstruktionen.
Zum einen den Primero 120, zum anderen den Mystic 120.
Urs fragte jetzt aktuell Hanno Prettner genau nach der Geschichte weshalb 2 verschiedene Flugmodelle bei der Vorplanung zur WM 1991.
Hier Hannos Antwort:
Hallo Urs,
ja ganz genau, hast du vollkommen richtig mitbekommen.
Primero war ein Prototyp Projekt auf Basis der Dalotel und ich/wir haben 3 Stück gebaut; 2 wurden flugfertig und der 3. als Reserve im fertig verschliffenen Rohbau angefertigt. Die Flugeigenschaften waren gleich gut wie Mystic 120 nur eben für ruhigeres Wetter mit geringerem Wind, quasi wie ein Jumbo Jet.
Primero 1 ist in deinem Besitz, Primero 2 wurde nach Wien verkauft und ist leider wegen einem Akkudefekt abgestürzt; der Besitzer war aber so begeistert und traurig, dass er unbedingt den Rohbau kaufen wollte und diesen fertig stellte. Schicksal von Primero 3 weiss ich nicht, ich meine er befindet sich noch in Privatsammlung.
EZ/PILOT hat wegen ungeteilter Fläche der Mystic 120 den Vorzug gegeben und auch weil in Australien mit Sturm und hoher Luftdichte zu rechnen war und Mystic 120 schneller flog; war aber auch markenstrategische Entscheidung….. Also flog ich Mystic 120 und hatte 2 Stück, in Balsa/Rippenbauweise. Pilot hat dann die Mystic 120 als Holzbausatz gefertigt und hauptsächlich in Japan und Asien vertrieben.
Soweit einige Kurzinfos
Servus Hanno
Urs bekam diesen Primero über Umwege.
Urs stellte den Flieger fertig. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Fotos: Johanna Huang
