La flèche arrive

 

L’Arrow de Wolfgang et Guenther Matt, modèle vainqueur du championnat du monde de voltige aérienne 1979.

Sky Aviations proposera bientôt l’Arrow comme avion presque prêt à voler.

Les vols d’essai des premiers prototypes sont terminés.

Avant de proposer un Aerobatic Classics en kit ARF, il y avait un long chemin à parcourir.

Nous devons d’abord informer le constructeur et le propriétaire de notre nouveau projet, puis transformer l’ancienne construction en une nouvelle construction CAD moderne.

Ce qui est important, ce sont les données de base comme l’interprétation et les dimensions de ces avions qui doivent être les mêmes que celles de l’avion d’origine.

Par exemple, pour changer les batteries sur le terrain de vol, il y a un couvercle amovible.

Une fois cette partie terminée, nous construisons les premières pièces, ainsi que les bouchons pour les capots et la verrière.

L’assemblage de la première structure nous apprend ce qu’il faut changer pour que l’ARF soit parfait à l’avenir.

Nous construisons enfin le premier prototype de pré-production…

Le premier prototype de l’Arrow`ARF électrique est né et il est fantastique de voir cet impressionnant avion champion du monde de 1979 et 1981, à nouveau dans les airs.

Notre pilote d’essai Peter a très bien piloté l’avion, merci. L’avion vole comme un train et a des caractéristiques de vol impressionnantes et ce avec un poids de vol incluant les batteries de 7 livres.

Nous devons apporter de petites modifications pour la production, mais l’avion est généralement parfait.