Valentino Fry`s Fledermäuse. Die ‚Fledermaus‘ ist eine von Valentinos eigenen Konstruktionen. Er hat dieses Modellflugzeug 1974 als Lehrling im 1. Lehrjahr gebaut. Dieses Flugzeug begleitete ihn mehrere Jahre lang, er flog es fast jeden Tag. Mit Rädern, mit Skiern, mit Schwimmern.
Valentino Fry ist ein Schweizer Selfmademan, Skirennfahrer, Pilot und Modellpilot. In der Lustfahrt wurde er durch sein eigenes Rennflugzeug ‚Esprit‘ bekannt. Das Flugzeug steht heute im Verkehrsmuseum Luzern.
Update 2025
Zum Retroday 2025 brachte Valentino seine Weitereentwicklung seiner Fledermaus Reihe mit.
Die zwei heutigen nachgebauten Modelle haben eine Spannweite von 1500 und 1350mm und sind mit je einem Leomotion / Dualsky 6S ausgerüstet. Die Leistung ist sensationell und die Flugeigenschaften sind wie bei alle seinen Fledermäusen hervorragend.
Die ‚Fledermaus II‘ ist ein Schulterdecker und hatte eine Spannweite von 1,6 Metern, wurde von einem 10cc-Motor angetrieben und wog 4 kg. Die ‚Fledermaus‘ war sein Allround-Kunstflugtrainer und sein bestes Flugmodell, das Valentino je geflogen hatte. Jetzt, im Rentenalter, baute er sich eine neue ‚Fledermaus II‘. Das neue Flugzeug wird mit einem Leomotion-Antriebssystem geflogen. Das Gewicht wurde auf 2,8 kg reduziert.
Im Jahre 1976 entwickelte Valentino den Nachfolger seiner ersten Modellkunstflugmodells, die ‚Fledermaus III‘. Den Nachfolger des von Ihm 1974 konstruierten ‚Fledermaus II‘. Damals war das Flugzeug durch einen Webra 61 Speed.
2023 baute Valentino seine 2. ‚Fledermaus III‘, diesmal angetrieben durch einen Leomotion Aussenläufer für eine 5S Batterie. Eingebaut ist ein Giezendanner Einziehfahrwerk.
Fluggewicht 4,8 kg, Spannweite 1,65 Meter.
