Tobias Schulz a développé son nouveau biplan F3A, le Shamrock, avec son père, le Dr Eckhard Schulz, en vue du championnat du monde F3A de 1989 à Chesapeak, aux États-Unis. Il espérait que l’utilisation d’un biplan au championnat du monde lui donnerait certains avantages de vol, mais ce ne fut pas le cas. Contrairement à la compétition T.O.C. de Las Vegas, il n’y a pas eu de prime au biplan lors de ce championnat du monde.
Voici le Shamrock original du pilote allemand de F3A Tobias Schulz. Tobias a piloté cet avion dans de nombreuses compétitions nationales et internationales de voltige. Le point culminant a été sa participation réussie aux championnats du monde de voltige F3A allemands de 1989 à Chesapeak, aux États-Unis. Envergure 1,65 mètre. Moteur OS Max Surpass 20cc
Après les championnats du monde, l’avion était disponible en kit chez Simprop.
Le trèfle original est aujourd’hui exposé au musée d’antiquités RC du Suisse Urs Leodolter à Russikon / Suisse et peut y être admiré.
Appréciez les photos de ce bel avion.
