Valentino Fry’s bats. Le « Fledermaus » est l’un des modèles conçus par Valentino. Il a construit ce modèle d’avion en 1974 en tant qu’apprenti de première année. Cet avion l’a accompagné pendant plusieurs années, il le pilotait presque tous les jours. Avec des roues, des skis, des flotteurs.
Valentino Fry est un self-made-man suisse, coureur de ski, pilote et aéromodéliste. Il est devenu célèbre grâce à son propre avion de course, l’Esprit. L’avion se trouve aujourd’hui au musée des transports de Lucerne.
Mise à jour 2025
Valentino a poursuivi le développement de sa série d’ailes de chauve-souris au Retroday 2025.
Les deux modèles reproduits aujourd’hui ont une envergure de 1500 et 1350 mm et sont chacun équipés d’un Leomotion / Dualsky 6S. Les performances sont sensationnelles et, comme pour toutes ses chauves-souris, les caractéristiques de vol sont exceptionnelles.
Le « Fledermaus II » avait une envergure de 1,6 mètre, était propulsé par un moteur de 10 cm3 et pesait 4 kg. C’était son entraîneur de voltige et le meilleur modèle d’avion que Valentino ait jamais piloté. Aujourd’hui, à un âge avancé, il s’est construit un nouveau « Fledermaus III ». Le nouvel avion est équipé d’un système de propulsion Leomotion. Son poids a été réduit à 2,8 kg.
En 1976, le Suisse a développé le successeur de son premier modèle d’avion de voltige, le Fledermaus III, qui succède au Fledermaus II, qu’il avait conçu en 1974. À l’époque, l’avion était propulsé par un Webra 61 Speed.
En 2023 Valentino construit son deuxième ‘Fledermaus III’, cette fois-ci propulsé par un Leomotion outrunner pour un accu 5S. Un rétracteur électrique Giezendanner est installé.
Poids à vide 4.8 kg, envergure 1.65 mètres.
