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Les avions historiques de Gunter Hoppe

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Günter Hoppe, ancien pilote de classe mondiale et multiple champion d’Allemagne, a conçu et construit un grand nombre d’objets au cours de sa carrière de pilote. Maintenant qu’il est âgé, nous avons travaillé ensemble sur sa collection de photos. Nous présenterons dans ce bloc tous les projets qu’il a créés au fil des ans.


Günter Hoppes Orion 1963 :

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Voici mon Orion, construit avec un fuselage en polyester de Manfred Topp, ainsi que des ailes et un empennage en balsa en construction nervurée selon le plan original. La télécommande est une OMU 10 canaux avec récepteur relais à languettes et servos Bonner Transmite, le moteur est un Kiowa 7.5 cc.

 

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Image 2 : La deuxième photo montre l’Orion en action lors des championnats de Basse-Saxe de 1963 à Achmer près d’Osnabrück. C’était ma première compétition et grâce à Orion, j’ai été, contre toute attente, champion de Basse-Saxe à la fin de la compétition.

 

La première photo date de 1960

Stormer1960
Günter a construit et piloté le modèle en 1960/61. La photo a été prise sur le terrain de vol à voile de Rinteln. Le modèle d’avion est un Stormer (Doug Spreng) à l’exception de l’extrémité du fuselage, les deux moteurs sont des Enya 0.15 et la télécommande est une OMU à 8 canaux.

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Cette photo date de 1964 et a été prise à Vennebeck. Il s’agit du Nimbus-2 de Tom Brett, encore en construction bois et un OMU 10 canaux avec des servos Duramite, et un moteur Merco 0.60.

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Cette photo montre le Mustang de Günter de 1966, reconnaissable à l’émetteur sombre (MicroAvionics), qu’il n’a piloté qu’en 1966. À partir de 1967, il a piloté le prototype du 1er Microprop, reconnaissable à son boîtier en aluminium plus léger. Le Mustang est le précurseur de la série Sultan.

komet

vernebeck1964
Cette photo date de 1966. Au premier plan, le Crusader de Dieter Brand (fondateur de Microsoft) – le Crusader provient d’un kit de Manfred Topp – le troisième modèle est le « Mustang » de Günter, qu’il n’a construit et fait voler qu’en 1966 après avoir reçu sa télécommande MicroAvionics, notamment lors du DM 1967 à Fritzlar. Günter a ensuite commencé la série des Sultan en 1968.

A suivre…

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