Günter Hoppe, ehemaliger Weltklassepilot, mehrfacher deutscher Meister hat in seiner fliegerischen Laufbahn schon so einiges konstruiert und gebaut. Jetzt im Alter arbeiteten wir gemeinsam seine Fotosammlung auf. Wir werden hier all seine Projekte die er im Laufe der Jahre erschaffen hat, hier in diesem Block zeigen.
Günter Hoppes Orion aus 1963:
Es ist dieses mein Orion, gebaut mit einem Polyesterrumpf von der Fa. Manfred Topp, sowie Flächen und Leitwerken aus Balsa in Rippenbauweise nach Originalplan. Die Fernsteuerung war eine OMU 10-Kanal mit Zungenrelaisempfänger und Bonner Transmite-Servos, der Motor ein 7,5 ccm Kiowa.
Das 2. Bild zeigt den Orion im Einsatz bei der Niedersachsenmeisterschaft 1963 in Achmer bei Osnabrück. Dies war mein erster Wettbewerb überhaupt und dank Orion war ich nach Wettbewerbsschluss dann auch noch unerwartet Niedersachsenmeister.
Das erste Foto stammt aus 1960
Das Modell hat Günter 1960/61 gebaut und geflogen. Das Foto ist auf dem Segelflugplatz Rinteln aufgenommen worden. Das Flugmodell ist bis auf die Rumpfspitze ein Stormer (Doug Spreng), die beiden Motore sind Enya 0.15 und die Fernsteuerung war eine OMU 8-Kanal.
Dieses Foto stammt aus dem Jahr 1964, aufgenommen in Vennebeck. Es ist der Nimbus-2 von Tom Brett, noch in Holzbauweise und einer OMU 10-Kanal mit Duramite-Servos, und als Motor ein Merco 0.60.
Auf diesem Foto ist Günters Mustang aus 1966. Das erkennt er an dem dunklen Sender (MicroAvionics), den er nur in dem Jahr 1966 geflogen hat. Ab 1967 hatte er dann den Prototyp der 1. Microprop geflogen, erkennbar an dem helleren Alugehäuse. Der Mustang der der Vorläufer der Sultan Serie.
Dieses Foto stammt aus 1966. Im Vordergrund der Crusader von Dieter Brand (Microsoft Gründer)-Der Crusader stammt aus einem Bausatz von Manfred Topp.Das dritte Modell ist Günter`s „Mustang“, den er erst 1966 nach Erhalt seiner MicroAvionics Fernsteuerung gebaut und geflogen hat, u.a. auch noch auf der DM 1967 in Fritzlar. 1968 begann dann bei Günter die Sultan-Serie.
